수도권 시민들의 발이 되어 줄

수도권 시민들의 발이 되어 줄

서울시가 출근길 전쟁을 치르고 있는 수도권 주민들을 위해 서울동행버스를 선보였습니다. 가장 먼저 서울동행버스 01번동탄harr강남역과 서울동행버스 02번김포풍무harr김포공항역을 운행하기 시작했습니다. 서울동행버스의 명확한 노선과 운행시간 그리고 요금까지 조사해 보도록 하겠습니다. 현재까진 그렇게 많이 알려지지 않아서 그런지 자리가 많이 남아 쾌적하다고 합니다. 아참 그리고 서울동행버스 1번과 2번은 한시적으로 운행한다고 하니 이것도 함께 알아보겠습니다.

서울동행버스 처음 시작인 01번 버스는 화성 지역 동탄이 차지했습니다. 신도시 중 서울 출퇴근 인구가 높고, 지하철 등 타 수단으로 연계할 버스 노선이 필요했던 지역으로 고려되었습니다.

서울동행버스 왜 생겼나요?

서울동행버스의 슬로건은 여러분의 출근길, 서울이 모시러 갑니다. 입니다. 저는 여의도가 직장인데, 기업 동료들 중에서 일산, 김포, 인천 등 수도권에서 출근하는 사람들이 꽤 많은데요. 하지만 출퇴근 시간에 차가 막혀 출근 시간만 2시간이 걸리는 분들도 봤습니다. 지하철과 버스는 사람이 많아서 몇 대를 보낸다는 분도 계셨어요. 이렇듯 수도권 주민들의 출근길 교통수단 불편을 해소하고자 하는 취지로 서울동행버스라는 것을 서울시가 기획하게 된 것입니다.

서울동행버스 중 간선버스 요금 1,500원을 적용받는 서울02번김포시 풍무동 김포공항역, 서울04번고양시 원흥지구 가양역과 서울05번양주시 옥정지구 도봉산역은 2024년 1월부터 시범운영되는 기후동행카드를 사용해 교통비도 절약할 수 있게 됩니다.

☆서울03번(파주시 운정지구 ~ 홍대입구역)과 서울06번(광주시 능평동 ~ 강남역)은 서울01번(화성 지역 동탄 ~ 강남역)과 동일하게 광역버스가 운행되는 노선으로, 서울시 광역버스 요금인 3,000원입니다.

서울 01번

운행시간 총 3회 운영0700, 0715, 0730, 요금 3,000원 운행구간 경기도 화성 지역 동탄에서 강남역까지 운행 한신더휴화성 지역 목동 베라체 아파트 예솔초, 호반 2차, 대원 2차 신안 2차, 반도 4차화성 지역 청계동 이주택지, 상록, 경남 아파트화성 지역 영천동 동원, 다원중 양재역, 서초예술회관서초구 양재동 신분당선 강남역강남구 역삼동 지하철 2호선 강남역강남구 역삼동

서울 01번은 이전 6개의 정류장으로 운영하고 있었으나 3개의 정류장이 추가되어 총 9개의 정류장으로 운영하고 있습니다.

서울동행버스 추가 노선 지역

서울시는 지난 8월 21일부터 화성 동탄강남역, 김포 풍무김포공항역 두 개 노선을 대상으로 서울동행버스 운행을 선보인 이후 두 달만에 이용객 1만여명을 돌파하며 성공적으로 한 한 노선을 운영하고 있습니다. 서울시는 이번 운행 확대를 앞두고 서울동행버스의 새로운 수요처를 찾기 위해 경기도 31개 시군을 대상으로 수요조사를 시행하였으며, 수도권의 특정 지역에 편중되지 않고 권역별로 다르게 분포되도록 파주시 운정지구, 고양시 원흥지구, 양주시 옥정지구, 광주시 능평동 등 4개 지역을 선정하였습니다.

특히 서울동행버스 최초 운행이후 2개월 만에 운행 노선을 6개로 늘려 의미가 깊습니다.

서울동행버스 02번 김포풍무harr김포공항역

서울동행버스 02번 노선은 김포골드라인의 혼잡도를 완화시키는 역할을 하기 위해 풍무동을 기점으로 삼았습니다. 김포시 풍무동 홈플러스를 출발하여 김포공항역까지 운행합니다. 노선도 최초 노선도 최신 서울동행버스 02번 노선은 처음 5개 정류장에서 6개 정류장으로 1개가 늘었습니다. 풍무홈플러스 서해 1차 아파트 서해 2차 아파트 풍무푸르지오, 풍무센트럴푸르지 풍무역, 트레이더스 추가 김포공항역 3번 출구 서울 02번 버스 요금은 간선버스 요금과 동일한 1,500원입니다.

서울 02번 버스 운행시간은 출근길 총 12회 운행하며 배차시간은 10분 간격입니다.

서울동행버스 노선 증대 추진

위 표에서 본 바와 같이 서울동행버스 수요가 아주 높아서 서울시는 서울동행버스 노선을 확대한다고 발표했습니다.

서울시는 새로운 수요처를 찾기 위해 경기도 31개 시·군을 대상으로 수요조사를 시행했으며, 수도권의 특정 지역에 편중되지 않고 권역별로 다르게 분포되도록 파주시 운정지구, 고양시 원흥지구, 양주시 옥정지구, 광주시 능평동 등 4개 지역을 선정하여 4개의 노선을 확대했습니다.

지금까지 이전 경영하는 서울 01, 02와 개통 예정인 노선도 알아보았습니다. 여태까지 출근의 불편함을 가진 직장인들에게는 반가운 소식이 아닐 수 없습니다. 앞으로도 많은 노선이 개발, 확장되어 최소한 출근의 괴로움이 대폭 해소되었으면 하는 바람입니다.

자주 묻는 질문