국제 유가 가격 추이 추측 하락 가능성과 국내 정유주 주가 영향

국제 유가 가격 추이 추측 하락 가능성과 국내 정유주 주가 영향

국제 윤활유 시장은 지속적으로 변화하고 있으며, 최근의 동향은 세계적인 경제와 국내 정유산업에 큰 영향을 미치고 있습니다. 이 글에서는 최근 국제 유가 가격의 추이와 그 영향 요인을 철저히 살펴보고, 이같이 변화가 현재 국내 정유주의 주가에 미치는 영향에 관련해서 알아보겠습니다. 그전에 최근 국내 주가가 지속적인 하락으로 많은 분들이 힘들어 하시는데요. 국내 주가가 하락일때 수익을 볼수 있는 종목이 있어서 소개하여 드립니다. 해당 내용을 빠르게 빠르게 확인하고 싶으신 분들은 하기 글을 바로 읽어보시기를 제안 드립니다.

하락장에서 소중한 수익을 가져다.

국내 정유주 주가 영향

국제 윤활유 시장의 변화는 국내 정유주의 주가에도 직접적인 영향을 미치고 있습니다. 국제 유가의 하락은 국내 정유주의 주가에 긍정적이지 않은 영향을 미치고 있으며, 이로 인해 2023년 10월 5일 국내 정유주 중 에쓰오일, HD현대, GS 등의 주가가 하락하였습니다. 국제 유가의 하락으로 투자자들의 심리가 위축되고, 이는 국내 정유주의 주가 하락으로 이어질 수 있습니다.

미국 경기와 윤활유 수요

미국 경기의 둔화 조짐은 휘발유 수요의 감소로 이어지고 있습니다. 미국은 윤활유 수요의 큰 일부를 차지하고 있으므로 미국 내 경기 변화는 국제 윤활유 시장에 큰 영향을 미칩니다. 미국의 고금리 오래 지속 전망으로 인한 수요 불안은 국제 윤활유 가격 하락의 주요 원인 중 하나로 작용하고 있습니다. 국제 윤활유 시장은 예측하기 어려운 상황이며, 시장 참여자들은 변동성을 고려하여 투자 계획을 조정해야 합니다. 국내 정유주는 국제 윤활유 시장의 변화에 민감하게 반응하므로 윤활유 가격 동향을 주의깊게 모니터링하고 향후 계획을 결정해야 합니다.

이같이 변화와 영향 요인을 주시하여 안정되는 투자와 경영을 위한 준비를 강화해야 합니다. 이상으로 자료를 마치겠습니다.

미국 내 휘발유 수요 감소

미국 에너지부의 데이터에 의하면 휘발유 수요가 약세를 보일 것으로 예상되어 윤활유 가격에 하락 압력을 가하고 있습니다. 미국은 세계에서 가장 큰 윤활유 소비국 중 하나로, 수요의 감소는 국제 윤활유 시장에 미치는 영향이 큽니다. JP모건은 여행 성수기가 점차 끝나가면서 윤활유 수요가 크게 줄어들 가능성을 지적하였습니다. 이같이 전망은 윤활유 시장의 향후에 대한 불확실성을 높입니다.

러시아 디젤유 수출 금지 완화 가능성

최근 러시아가 디젤유 수출 금지 조치를 완화할 가능성에 대한 보도가 나왔어요. 이같이 소식은 국제 윤활유 시장에서 큰 파장을 일으켰고, 서부텍사스산원유WTI와 브렌트유 선물 가격이 5.6 이상 하락하였습니다. 러시아 부총리 알렉산더 노박은 디젤유 수출 금지로 인해 유류상품 도매가가 상당히 하락하며 러시아 국내 시장에 좋은 영향을 미칠 것으로 평가하였습니다. 하지만 조치가 언제 해제될지에 대해서는 언급하지 않았습니다.

미국 내 휘발유 수요 감소

미국 에너지부의 데이터에 의하면 휘발유 수요가 약세를 보일 것으로 예상되어 윤활유 가격에 하락 압력을 가하고 있습니다. 미국은 세계에서 가장 큰 윤활유 소비국 중 하나로, 수요의 감소는 국제 윤활유 시장에 미치는 영향이 큽니다. JP모건은 여행 성수기가 점차 끝나가면서 윤활유 수요가 크게 줄어들 가능성을 지적하였습니다. 이같이 전망은 윤활유 시장의 향후에 대한 불확실성을 높입니다.

국제유가 급등에도 불구하고 하락하는 휘발유 가격왜?

14일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 의하면 전날13일 기준 전국 평균 휘발유 가격은 LL당 1782.32원을 기록했다. 지난 10월 2일 기록한 1796원과 비교해 약 14원 가량 낮은 가격입니다. 휘발유 가격은 7월부터 지속해서 상승해 10월 초 정점을 찍은 뒤 하락세를 보이고 있습니다. 경유 가격 역시 추이가 비슷합니다. 이날 전국 평균 경유 가격은 L당 11692.88원으로 10월 5일 1701원을 기록했다가 9원가량 하락했습니다.

경유 가격이 휘발유보다. 한 달 앞서 6월부터 급등한 점을 감안하면 이 같은 하락세는 비정상입니다. 이는 원유인 국제유가와 이를 정제해 만든 석유상품 가격인 국제 휘발유경유 가격이 격차를 보이고 있기 때문입니다. 국제 휘발유경유 상품 가격은 9월부터 하락세를 보였습니다.

자주 묻는 질문