김포 아파트 시세 매매 분양 계획 전망

김포 아파트 시세 매매 분양 계획 전망

건축비 인상에 각종 금융 비용 상승 등으로 공급가가 자주 증가하는 요즘, 그럼에도 불구하고 1군 건설사에서 제공되는 상표 아파트는 그 가치가 높이 평가되는데요. 이번에는 롯데건설에서 제공되는 계양 롯데캐슬 파크시티를 소개드리려 합니다. 먼저, 위치는 인천광역시 계양구 효성동 12330번지 일원으로 대지면적 56,346, 연면적 208,635를 개요로 지하 2층에서 지상 25층 10개동 규모로 공급되며 주차는 한 가구 당 1.38대로 여유로운 편입니다.

제시 면적은 선호하는 점 뛰어난 국평 84m2로 단일이며, AF까지 총 6가지 타입으로 세분화되는데요. 총 1,089 가구가 거주할 예정입니다. 전 세대가 남향 위주로 배치된데다.

김포에서 살며 체감하는 장점과 단점

김포는 살아보니 정말 살기 좋은 도시인 것 같습니다. . 신도시로 지정되어 건물들도 다. 새것이 많고 아파트도 지은 지 얼마 안되어 세련되었으니까요 그리고 웬만한 동네는 편의시설 거의 다. 있을 건 있는 것 같습니다. . 먹을 거리도 풍부하고 교통도 편리하구요. 하지만 김포에 살아보니 한 가지 단점이라 느껴진 것은 아무래도 지리적으로 김포가 서울보다. 더 구석졌다고 해야 하나요 아무래도 강서구랑은 가깝지만 강남이랑은 먼 편이고 제가 가장 크게 체감하는 단점은 서울이나 경기도권 말고 다른 지역 이동할 때 꽤 힘들다는 점입니다. 저는 고향이 구미라 지방에 내려갈 일이 많고 특히 여행을 좋아해서 지방 곳곳 다니는 것을 좋아하는데 김포에서 출발하면 서울보다.

기본 40분1시간은 더 걸려요 그것이 제가 체감하는 김포의 단점 그 외에는 김포 살기 좋습니다. 무주택자로서 김포 아파트 시세만. 좀 내려갔으면 하는 바람입니다.

김포 아파트 시세

서울에서 가장 가까운 쪽부터 김포 아파트 매매 시세를 살펴보겠습니다. 첫째 고촌입니다. 고촌은 지금까지 김포 내에서 제작된 편은 아니었지만 서울 강서구와 가깝다는 이점으로 급등한 지역입니다. 김포공항과 가까워 비행기 소음이 크다는 단점이 있기는 하지만 김포에서 서울로 출퇴근하기에는 가장 편리한 김포 내 지역이라고 할 수 있겠습니다. 물론 2량 꼬마열차를 고촌에서 타기엔 정말 힘들긴 합니다. . 고촌의 평균 매매 시세는 6.5억이지만 평균의 오류죠? 고촌에서 신축아파트를 매매하려면 710억 정도는 있어야 합니다.

좀 저렴한 값을 갖고 있는 아파트들은 아주 옛날의 아파트들입니다.

고촌역에서 조금 떨어져 있지만 분양 예정으로 표시된 곳 보이시나요? 그 쪽이 김포 무주택자들이 청약을 바라고 있는 신곡 자이인데요. 후분양 얘기가 나오고 있었으나 어떠한 방식으로 될 지는 모르겠습니다.

단지 배치도

총 17개의 동으로 구성되어 있고 입구 쪽에 위치한 104동과 105동에서 가장 끝에 117동 까지 거리는 3분 정도 소요될 거라 예상됩니다. 아파트 중심부에는 휴식공간을 마련해 놓았고 가장 돋보이는 것은 자이펀그라운드어린이놀이터와 선큰 뷰파크 엘리시안가든이 돋보입니다. 여러 아파트들을 분석합니다. 보시면 휴식공간으로 꾸미는 것 중에 자이펀그라운드어린이놀이터와 선큰 뷰파크 엘리시안가든 는 드물게 나타나는 곳 중에 하나입니다.

중앙의 휴식공간은 아파트 주민들이 정말 알차게 이용할 거 같습니다.

생활편의시설

마트의 경우 새로 생긴 신도시이므로 대형마트는 존재하지 않습니다. 생활편의시설인 마트는 좀 더 발전이 이루어져야 하지 않을까 생각됩니다. 가장 가까운 마트로는 아람마트가 생길 예정입니다. 병원은 가까운 거리에 치과, 가정의학과, 내과가 포진되어 있습니다. 많은 유동인구가 속해있는 안과가 없는 걸 보시면 아직 그만한 생활인구가 포진되어 있지는 않은 듯합니다. 가까운 거리는 도보로 5분 거리에 위치합니다. 고촌센트럴자이 아파트에서 가장 가까운 거리의 초등학교가 보름초등학교로써 도보로 11분 정도 과정에서 있습니다.

고촌센트럴자이 아파트 앞에는 대형 상가가 밀집해 있고 비교적 많은 음식점들이 들어서 있는 거 같습니다. 식당가는 도보로 5분 내외로 위치합니다.

김포 아파트 전망

김포에 흥미진진 있는 분들이라면 다. 아실 GTXD 소식이 첫째 있구요. GTXD는 김포부천선으로 확정되었지만 국토교통부가 제4차 대도시권 광역대중교통 시행 계획을 발표하면서 반전 양상을 갖출 것인지 기대되고 있어요. 이 계획에는 인천 검단과 김포 걸포북변역을 경유해 GTXA 정차역인 고양 킨텍스역을 잇는 인천 지하철 2호선 연장 계획이 포함되었어요. 비록 강남 직결은 무산됐지만 킨텍스역 환승을 통하면 강남 진입이 가능한 것이죠. 이와 함께 서울 지하철 5호선 김포 연장안김포고양까지 추가 검토 심사 사업으로 반영되며 기대감이 커지고 있습니다.

하지만 아직은 기대일 뿐이죠 정권이 바뀌면 또 어떠한 방식으로 될런지는 미지수입니다. 슬프게도 정권은 바뀌지 않을 것 같지만. 바뀌길 바라는 바입니다.

자주 묻는 질문