대한항공 주가전망, 여행관련주로 지금이 적기일까(ft항공주)

대한항공 주가전망, 여행관련주로 지금이 적기일까(ft항공주)

악재는 이제 끝. 날개펴기 스타트 분석 Key Point조원태 사내이사 재선임신종 코로나바이러스 백신접종에 따른 해외여행 가능성국내 여행상품 전략화수에즈사고로 인한 반사이윤 가능성아시아나 합병에 따른 시장지배율 증대 대한항공003490은 항공운송일을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 국내 13개 도시와 해외 43개국 111개 도시에 여객 및 화물 노선을 보유하고 있습니다. 여객 및 화물 항공운수사업으로 대한민국의 국적사이며 최근 아시아나 항공을 인수하여 국내시장점유율은 물로 세계 탑5위 내의 메머드급 회사로 성장할 예정입니다.

코로나19로 인해 해외여객산업이 위기에 처한 가운데, 국내선 활성화와 화물운송업을 타켓으로 하여 적자를 보전하였으며, 백신접종에 따른 해외여행 재개 가능성에 주목받고 있습니다.

아시아나항공 주가 트렌드 및 주가 전망

아시아나 항공 실적이 개선되는 모습과 신종 코로나바이러스 예방주사 접종자 증대 등의 기대감으로 아시아나항공 주가가 급등하는 모습을 보여주고 있습니다. 향후 신종 코로나바이러스 예방주사 접종이 더욱 확대되고 집단 면역 아니면 with 코로나 등 어떤 식으로든지 신종 코로나바이러스 팬데믹이 약화되는 모습이 보인다면, 아시아나항공을 비롯한 항공 여객주들의 주가는 과거 전고점에 근접하는 곳까지 상승할 수 있지 않을까 하는 생각입니다.

결론 요약

1. 대한항공과의 인수합병 진행 화두 2. 위드코로나로 인한 항공업 회복 가능성 최근 위드코로나에 관련해서 논의하고 있는 전 세계 움직임을 살펴보시면 코로나 바이러스로 인해서 폭락했던 항공주들이 이제는 정말 다시 오를 수 있는 때가 온 것이 아닌가 하는 생각이 들기도 합니다. 하지만 여전히 일일 최다. 확진이라는 보도가 행해지고 있는 가운데 일상에서 체감되는 분위기로는 항공업이 다시 활기를 띄기까지는 시간이 많이 필요할 것처럼 느끼는 것도 사실입니다.

또한 아시아나항공은 대한항공과의 인수합병이 여전히 진행 중에 있기에 선뜻 투자하기에 불안요소가 존재한다고 고민하며 아시아나항공보다는 대한항공의 주식 투자에 더 사랑을 기울이는 것이 현재로서는 맞는 판단이 아닐까 생각해봅니다.

예방주사 접종률 상승, 위드코로나 등으로 항공업 회복 조짐

계속되는 횡보를 보이고 있던 아시아나항공의 주가가 최근 급등세를 보이고 있는 이유는 코로나 바이러스 예방주사 접종률이 높아지고 있으며 전 세계적으로 위드 코로나에 대한 논의가 심화되고 있기 때문입니다. 코로나 바이러스로부터의 위험이 조금씩 해소되기 시작한다면 여태까지 발이 묶여 있던 여행객들의 여객기 이용 수요가 증가할 것이고 여러가지 노선을 확보하고 있는 아시아나항공은 급속도로 실적을 회복할 수 있을 것이라는 전망입니다.

아시아나항공의 회복 가능성을 단편적으로 보여주는 현실 사례가 최근 발생했는데, 사이판 여행에 대한 사전예약 여행객이 연말까지 1,000명 이상이 넘어서면서 여행안전권역으로의 여객수요 회복이 행해지고 있는 조짐이 나타난 것입니다.

EPS PER PBR

대한항공은 코로나19팬데믹 이전 약 13조원 규모의 큰 매출액을 기록물을 작성하는 항공사였다. 그러나 신종 코로나바이러스 이후 항공산업에 심한 타격을 받은 이후에 절반가까운 곳에서 매출액이 감소하며 위기를 맞았으나, 최근 국내선 활성화와 화물운송을 통해 적자를 보존하고 경영적자를 탈피하며, 최근 소규모 흑자전환을 유도하고 있습니다. 최근 3년간 당기순이익이 마이너스를 기록물을 작성하는 등 안좋은 모습을 보였으나, 최근 137억원으로 반등세를 보이고 있습니다.

신종 코로나바이러스 이후 대한항공의 경영성과는 매우 저조하기 때문에 표면적 수치인 경영성과는 나쁘지만, 이를 해쳐 나가는 과정에 적자폭을 감소시키는 분위기는 좋아보입니다. 주당순이익(EPS)은 -97원, PER는 -200배, PBR은 약 1.6배 수준으로 평가되고 있습니다.

최근 주가 유행 및 목표주가

대한항공은 최근 조정국면을 맞아 박스권을 형성하고 있고, 60일 추세선 부근인 약 26,000원을 저지선으로 삼아 반등의 기조를 보이고 있습니다. 이같이 흐름대로라면 대한항공의 주가는 26,000원선을 기점으로 약 30,00031,000원까지는 바로 상승할 기조가 보이며, 단기적 추세선을 차츰 우상향 곡선을 그리도록 나아갈 전망입니다. 현재, 외국인 보유비율이 10인 것을 감안한다면, 외국인이 차츰 매수세에 돌입하고, 경영성과의 지속적인 개선, 아시아나항공 인수의 안정되는 진행, 신종 코로나바이러스 팬데믹의 항공업계 타격문제의 지속적인 개선, 해외여행객의 증가 등으로 인해 주가는 장기적으로 30,000원 선을 돌파할 것으로 예상됩니다.

또한, 최근 붉어진 수에즈사고로 인해 해운물량이 항공물량으로 전환될 가능성도 크기 때문에 대한항공으로서는 호재가 아닐 수 없습니다..

자주 묻는 질문