동일자동차운전전문학원 수강 후기

동일자동차운전전문학원 수강 후기

대구는 비교적 대중교통이 잘 되어 있는 편이라 일상생활의 사소한 불편함이 있겠지만 평생 운전은 하지 않고 살아가려 했다. 하지만 대구가 아닌 경북 지역에서 근무할 예정이 되면서 운전을 해야할 상황이 생길 수도 있을지도 몰라 울며 겨자먹기로 운전면허를 따야 했다. . 리뷰에 불친절하다는 이야기가 많아 많이 고민했지만 도로주행시험 때 아무래도 낯익은 길이 유리할 것 같아서 고려자동차운전전문학원으로 다짐 리뷰에 워낙 불친절하다는 말이 많았는데, 왜 그런지 알것 같긴 했다.

사무실에 들어가서 접수 받는 동안 직원분이 굉장히 사무적으로 대했고 설명하는 내내 말이 너무 빨라 이해하기 어렵기까지 했다.

필기를 미리 따온 경우

저는 울진으로 이주하기 전에 필기를 따왔어요. 그래도 운전전문학원 관련법 상 학원에서 안전교육과정을 받아야 합니다. 그거 빼 달라고 해도 못 빼줍니다. 장내기능교육은 4시간입니다. 강사분은 제가 있을 때는 단 두 분이셨습니다. 저의 장내기능교육은 1번 강사님이 담당해 주셨습니다. 촌이라 좀 격식이 없고 반말도 하고 그럴 수 있는데, 그래도 실력은 좋으십니다. 차 한 번도 다뤄보지 않은 분도 4시간 내에 충분히 다룰 수 있을 것 같습니다.

좀 코믹한 건 기능 시험실 중간중간에 있는 토지마다. 뭘 키우십니다. 가운데는 옥수수, 바깥쪽으로는 뽕나무. 기능시험실 말고 건물 밖에는 파랑 이것저것 채소도 있습니다. 그래서 그 농작물에 관심이 많으신데 장내 주행하다가 잠깐 세워보라고 하실 수도 있어요. 옥수수 좀 보라고. ㅋㅋㅋ 장내기능교육은 4시간입니다.

학원 등록

준비물 넉넉한 돈 약 7080만원 저는 적성검사와 작성 합격이 적힌 응시원서를 들고 울산 신진자동차운전학원에 등록하러 갔습니다. 등록하러 프론트에 가시면 면허 취득에 대한 일반적인 정보 안내 받고 학과강의 3시간 수강일을 예약할 수 있습니다. 2023년 1월 기준 학과 강의는 평일 및 토요일에 9401240에 하고 있었습니다. 등록하실 때 기능과 도로주행 수련 날짜도 정하게 되는데요, 저는 기능 4시간주행 8시간으로 결제했고, 총 707,300원, 1회 응시료 포함 거기에 보험료도 납부하게 됩니다.

저의 도로주행은 2번 강사님이 진행하셨습니다. 1번 강사님이 장내, 2번 강사님이 도로주행으로 나눠져 있는 건 아니고 일정에 따라 배정해 주십니다. 근데 약간 비교가 되는 점은 2번 강사님은 도로주행 교육 시작할 때 채점표를 보고 설명을 전혀 안 해주셨는데, 1번 강사님이 교육하시는 장면을 보니 채점표에서 유의할 점을 먼저 읽고 시작하시더라고요. 도로주행에 관하여 전혀 모르고 갔기 때문에 저는 조금 아쉬웠습니다.

도로주행 코스입니다.

A, B, C, D 총 4코스가 있습니다. 저는 이 지도를 이해하기 어려웠고, 울진 지리를 몰라서 말로 설명해주시기 바랍니다도 알 수가 없었습니다. 그래서 사진 찍어서 이해하는 사람에게 설명을 따로 들었습니다.

제일자동차운전전문학원 통화가 잘 안 됨

가기 전에 이것저것 여쭤보고 가고 싶었는데, 통화가 잘 안 됐습니다. 여러분도 꼭 참고하시기 바랍니다. 이 학원은 전화 잘 안 받으니까 그냥 시간 내서 한 번 갔다. 오는 게 마음 편합니다. 수강료는 아래와 같습니다. 저는 2종 보통이었던 점 참고해 주세요.

신규 수강료: 760,000 원 (카드 520,000 원 + 계좌이체 240,000 원)운전 경력자: 638,000 원 (카드 410,000 원 + 계좌이체 228,000 원)장내기능 재시험료 55,000 원도로주행 재시험료 60,000 원장내기능 추가교육 수강료(50분) 55,000 원도로주행 추가교육 수강료(50분) 60,000 원 수강료 결제 후 사진 캡처 및 지문 등록을 합니다.

그리고 이렇게 손수 안내문을 써주십니다. 시간표는 이랬습니다. 하루 하루 종일 학원에 있는 일정이라, 도시락을 싸 가는 걸 추천합니다.

장내 기능교육 및 시험

학과교육과정을 이수하면 바로 장내 기능을 연습하게 됩니다. 저는 첫째날 둘째날 꽤 친절하신 강사님들을 만나서 수월하게 기능 교육 받았던 것 같습니다. 그리고 차를 몰아보니 실제로 하는 카트라이더 느낌이어서 꽤 재밌었던거 같습니다. 꽤 길치에 범퍼카도 몰아본 적 없어서 좀 걱정을 했었는데 운전은 감이라고 이틀 연속으로 교육받고 이틀차에 시험을 보니 괜찮았던 것 같습니다. T자형 주차에서 탈선 한 번해서 감점 당하고 나머지는 통과했습니다.

제가 기능시험에서 의외로 가장 어려웠던 부분은 20kmhr 까지 가속하는 것이었는데 기능 시험장이 짧다보니까 속도 내는 것이 좀 불안했던 것 같습니다. . 하지만 이 정도 속도로 달려도 안 죽는다는 조언 덕분에 ? 무사히 가속 구간도 통과했습니다. 아래 그림은 장내 기능교육 코스인데요, 신진자동차학원 내 코스도 이와 거의 흡사합니다.

자주 묻는 질문